Nova Petrópolis: ano passado, não era só o vírus, um ano depois, dias secos, cem dias de governo: obras, avaliação

Raul Petry – colunistas@odiario.net

ANO PASSADO

Ano passado, nesta época, estávamos todos desesperados. A peste do novo coronavírus estava prestes a completar um mês entre nós e já começamos a suspeitar que o seu tempo de duração poderia ser maior. Lembram? Fechamos tudo naquela semana entre 14 e 18 de março, quando na verdade havia pouquíssimo perigo entre nós. Mas pensamos que sim, e que o “pico” seria no fim de semana da Páscoa (4 de abril). Quanta ingenuidade. Em termos de saúde, aquelas três semanas em que tateamos no escuro não serviram para nada. Mas já foram suficientes para a falência das primeiras empresas, aquelas que já vinham mal das pernas.

NÃO ERA SÓ O VÍRUS

Em abril de 2020 Nova Petrópolis também estava no meio da mais cruel estiagem. O Diário mostrou as carretas da Corsan levando água de São José do Caí até o centro. Dezenas de viagens por dia. Outros caminhões menores correndo para cima e para baixo para abastecer aviários e outras granjas. Quem dependia da água para as colheitas não teve como ser ajudado e os prejuízos foram grandes.

UM ANO DEPOIS

Um ano depois, a pandemia se agravou numa proporção absurda, como todos sabemos muito bem. A promessa que a Corsan fez um ano atrás até que foi cumprida. No início de 2021 Nova Petrópolis não sofreria novamente com a falta de água. Isto aconteceu, mas não graças aos investimentos que a Corsan deveria ter feito. É que agora choveu regularmente. A Corsan até começou a fazer algumas coisas, mas até onde se sabe, nada ficou pronto a tempo. Se houvesse seca, teríamos ficado sem água novamente.

DIAS SECOS

A chuva que caiu do domingo para a segunda-feira não foi grande coisa, mas serviu para aliviar. Tinha chovido a última vez no dia 1º de abril.

CEM DIAS DE GOVERNO: OBRAS

No balanço do setor de obras, após 100 dias de governo, o prefeito Jorge Darlei Wolf destacou as ruas e estradas que já receberam manutenção. E percebe-se aí que existe certa sequência que as máquinas estão seguindo, começando em um canto do município e avançando para o outro lado. O lado que faz divisa com Linha Nova foi o mais contemplado até agora. Isso sem contar o Grande Pinhal Alto, onde existe outro parque de máquinas. A qualidade com que as estradas estão sendo arrumadas também foi destacada pelo prefeito. Como exemplo, pode ser citado o acesso à Dakota, no Loteamento Bratz, que recebeu manutenção logo nas primeiras semanas de governo. O serviço foi muito elogiado pelo pessoal da fábrica, mas sabe-se que não vai durar para sempre, já que o movimento ali é grande. Ainda bem que em breve essas ruas serão pavimentadas. Por fim, o prefeito lembrou que na bandeira preta só 25% do pessoal pode trabalhar na Prefeitura. Isso é um desastre para o setor de obras.

AVALIAÇÃO

O Diário tem um método infalível para a avaliação das estradas do interior, que são os entregadores de jornal. Eles percorrem todas essas estradas diariamente em suas motos. Segundo eles, ainda tem muitas estradas esperando pela chegada das máquinas. Mas onde as máquinas já estiveram, o resultado realmente é muito bom. As roçadas no interior também estão em ritmo lento.