Nova Petrópolis: Homicídio, os mais velhos, lombada eletrônica e os perigos na estrada

Raul Petry – [email protected]

HOMICÍDIO

Independente das circunstâncias e motivações, um crime como o noticiado nesta semana em Linha Araripe sempre abala e preocupa a comunidade. Não estamos habituados a tratar de homicídios em Nova Petrópolis e, neste caso, a criminalidade ceifou a vida de um jovem de apenas 31 anos.

OS MAIS VELHOS

Já a pandemia está chegando nas pessoas de mais idade, grupo tão numeroso aqui no município. O alto número de idosos inclusive é uma característica que nos orgulha. Anos atrás desbancamos Veranópolis e, na prática, a “terra da longevidade” agora é aqui. A vítima anunciada na terça-feira estava com 92 anos. Tinha comorbidades, conforme anunciado pela Prefeitura. Mesmo assim, mais uma morte lamentável.

VELOCIDADE

Ontem tratamos um pouco dos mil casos positivos de coronavírus, marca alcançada por Nova Petrópolis no dia 30 de dezembro. Notem que o município demorou quase dez meses para somar os primeiros mil casos positivos. É verdade que dois ou três meses lá do início precisam ser desconsiderados, porque praticamente não havia testes. Por outro lado, mesmo assim, chama a atenção que desses mil casos, cerca de 270 foram registrados em dezembro. Ou seja, quase um quarto no último mês. E 218 em novembro. O fato é que a velocidade da contaminação está crescendo. Com toda a certeza, não precisaremos de 10 meses para somar os próximos mil casos. Nem a metade disso. Talvez três ou quatro meses sejam suficientes. Tomara que até lá estejamos com a vacinação em andamento, porque, do contrário, a velocidade da contaminação só crescerá.

QUANTO MAIS, MELHOR

Já são quase 6.000 testes de coronavírus aplicados em Nova Petrópolis, o que aproxima o município da marca de um terço da população. É um bom número. Mas, em se tratando de testagem durante uma pandemia, quanto mais, melhor.

LOMBADA ELETRÔNICA

As lombadas eletrônicas instaladas na BR-116, perto do trevo de Vila Olinda, estão surpreendendo os motoristas. Por enquanto as telas não mostram a velocidade dos veículos, o que indica que ainda não estão sendo aplicadas multas. Mas deve ser questão de dias. Ninguém esperava uma lombada eletrônica naquele lugar. O Dnit deve ter as suas razões, mas índice alto de acidentes não é.

O QUE É PERIGOSO

Nesse curto trecho da BR-116, que vai da PRF até o trevo da Vila Olinda, teria pelo menos outros cinco pontos relacionados à segurança que o Dnit deveria priorizar: água da chuva acumulada na pista, a entrada precária para a Vila Germânia; o acesso ao Loteamento Bratz, tão ruim quanto o outro; a falta de espaço para os pedestres no trecho de quatro faixas; e o entulho que desce da rua Judenberg e fica em cima da pista com qualquer chuva.

CORREÇÃO

Corrigindo uma informação dada no início da semana: a vereadora Kátia Zummach (PSDB) não escolheu o último ano do mandato para assumir a presidência da Câmara. Ela só não quis assumir a função neste primeiro ano de 2021. De todo modo, sua passagem pela presidência é dada como certa, já que foi a mais votada.