Para quem pensa sempre o contrário, isso não é verdade

Todos nós, motoristas, não devemos ficar atrás de caminhões carregados muito perto, nem muito perto na frente em declives. Esta lição o acidente com o presidente da Câmara Municipal de Novo Hamburgo nos deixou. Dez metros, 20 metros, atrás de caminhões grandes e carregados é o mínimo.

RECLAMOU

O motorista também reclamou das dificuldades de cruzar por Ivoti com caminhão carregado devido ao relevo e da proibição de cruzar pelo centro. A proibição de cruzar pelo centro não conhecia. Não há outra rota alternativa para carretas, pois a José de Alencar não permite este tipo de uso por parte de caminhões grandes e pesados. Mas foi o que o motorista falou.

RUA TUIUTI

Se não pode cruzar pelo centro, ruim também é subir a Rua Tuiuti para quem vem do interior em direção ao centro. A primeira curva de baixo para cima é uma verdadeira arapuca para caminhões pesados. Volta e meia caminhões da empresa que produz celas fica encalhado no trecho. Ainda há um mês atrás um caminhão carregado de bezerros tombou naquela curva na descida e só não aconteceu uma tragédia porque não vinha carro em sentido contrário. Senão teria sido uma tragédia muito maior do que a perda de dois bezerros e o caminhão tombado.

OMISSÃO

Uma das grandes omissões de nossas autoridades municipais é o desleixo com a problemática da passagem de caminhões pela cidade. Ivoti virou passagem de tráfego grande e pesado depois que a estrada entre Picada Café e Ivoti foi asfaltada. Passamos a ter estrada mas os empecilhos na travessia da cidade continuaram iguais a sempre. Não se fez nada para que o fluxo normal seguisse adiante e para que a estrada fosse mais utilizada. Ela só não é mais utilizada porque a passagem por Ivoti é muito ruim e perigosa. Caminhões então nem se fala.

PROJETOS

Na verdade, nos últimos anos vivemos de projetos. E nenhum foi para a frente porque um dos prefeitos sempre engavetava o que o outro começava. Arnaldo uma vez tinha um projeto de construir ponte aqui embaixo, no bairro Palmares, que evitaria cruzar o Arroio Prass como é hoje e onde caminhões pesados não passam. A ponte cruzaria bem na curva e ficaria muito alta mas não era nenhum bicho de sete cabeças. Entretanto, nunca saiu do papel. Depois resolveu-se construir a ponte como é hoje, só que não foi aterrado o local e a ponte ficou muito profunda, fazendo com que caminhões grandes e pesados encavalassem. Sem uma coisa tampouco a outra, estamos como sempre, com problemas não resolvidos.

CADEIRAS

A Câmara Municipal adquiriu cadeiras novas ao custo de 340 reais cada uma. Nada demais para uma casa legislativa que precisa ter conforto e um mínimo de apresentação.

AUTORIDADE

Para quem pensava que o novo presidente da Câmara Municipal seria pau mandado do ex-presidente, se enganou feio. Entre eles estou eu mesmo. Pensei que o ex-presidente tinha articulado a eleição de Borracheiro para continuar mandando nele e na Câmara Municipal. Acho que o próprio ex-presidente quebrou a cara. Borracheiro pode ter lá suas limitações, mas que tem autoridade e a exercita disso ninguém mais duvida. Ele botou a casa em ordem, barateou os custos com assessoria jurídica e melhorou a prestação de serviços de assessoria jurídica. Ou seja, barateou e melhorou. Para quem pensa que sempre acontece o contrário, isso não é verdade.